问界车主以后去谁家店保养？答案来了

9月15日问界官宣合作模式调整，很多人第一反应是：赛力斯和华为分家了？以后我的车找谁修？
先把结论放前面：用户权益不受影响，但你去的那家店，可能换老板了。

销售渠道要单飞。问界以后走专属专营模式，门店只卖问界，不再和智界、享界、尊界挤在一起。原来鸿蒙智行的部分门店，直接划给赛力斯。直营店、加盟店，加上这些划过来的店，全部只卖问界。

经销商合同也换主体了。以前是跟华为终端签，现在换签成赛力斯。9月16日是个分水岭，之前的订单服务费还归华为结算，之后的新订单全归赛力斯管。

那售后到底谁管？官方说用户权益不受影响。赛力斯已营业用户中心380家，覆盖全国218城，三线及以上城市全覆盖。但部分低线城市原本依赖华为门店提供售后，调整后维保便利性可能受到影响，建议车主提前确认就近网点。

其实赛力斯早就不是当年那个代工厂了。2024年花25亿买了问界商标，又花115亿入股引望、拿到华为智能汽车解决方案10%的股权。品牌和技术通道，早就绑死了。

所以这次调整的本质是：问界这个牌子，从华为帮着带变成了赛力斯自己带。华为继续供技术，但卖车、开店、售后这些事，赛力斯说了算。

一句话总结：车还是那台车，鸿蒙座舱和乾崑智驾照常供。但以后你走进的那家问界门店，老板换人了。