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华为两条路都走进死胡同了?华为、赛力斯合作,走向轻资产模式!有观点认为:华为想破

华为两条路都走进死胡同了?华为、赛力斯合作,走向轻资产模式!有观点认为:华为想破局,只有一条路!下场造车!

其实不仅是华为车,有很多其他的车企销量也在下滑。下滑的原因之一就有比亚迪汽车的全路链,多机型,多自研,且价格亲民,看看比亚迪海狮08,你就心中有所判断。王阳新座驾比亚迪海狮08

上市首日大定直接破12000台,王阳选择海狮08,这台车到底凭什么火出圈?

我一直觉得,王阳的气质和海狮08特别契合,不玩花架子,靠实打实的实力说话。22.99万起的价位,把很多百万级豪车的配置全部下放,做到全系标配,这点真的很有诚意 。

云辇‑A双腔空气悬架、后轮转向、天神之眼B激光雷达智驾,全都不用加钱选。5米1的大车,转弯半径仅4.95米,停车掉头都很灵活。第二代刀片电池搭配800V闪充,补能效率拉满,纯电最高900km,插混满油满电可达1650km,彻底缓解长途焦虑。

轴距3030mm,五座、六座可选,不管是日常通勤,还是全家长途自驾都够用。九纵十三横笼式车身、11气囊,安全底子也足够扎实。

不是简单堆砌配置,是多年技术沉淀,把高端科技带给普通家庭。同价位里,这样的配置水准,确实很难找到对手。