腾势N8L纯电版刚刚上市了,腾势品牌的8系SUV,相较此前上市的插混版,纯电版拥有208L的前备箱,并新增两种配色。值得注意的是作为一台大六座SUV,这台车的风阻优化的不错,是0.252,搭配上130kWh的大电池,纯电续航直接做到了960公里,再加上闪充技术,这个补能和续航体验仍是它最大的杀手锏。
另外这次腾势N8L纯电版没有选择坚持易三方技术,而是全系后驱单电机,主打一个低能耗长续航,当然这台电机的功率也有370千瓦,6.4秒的零百加速能力对于绝大部分用户来说都绰绰有余了。腾势N8L纯电



腾势N8L纯电版刚刚上市了,腾势品牌的8系SUV,相较此前上市的插混版,纯电版拥有208L的前备箱,并新增两种配色。值得注意的是作为一台大六座SUV,这台车的风阻优化的不错,是0.252,搭配上130kWh的大电池,纯电续航直接做到了960公里,再加上闪充技术,这个补能和续航体验仍是它最大的杀手锏。
另外这次腾势N8L纯电版没有选择坚持易三方技术,而是全系后驱单电机,主打一个低能耗长续航,当然这台电机的功率也有370千瓦,6.4秒的零百加速能力对于绝大部分用户来说都绰绰有余了。腾势N8L纯电


