普拉多复产这波操作，放在现在的硬派越野市场里看真的挺唏嘘的。
停产四年回归，定价刚出来44.98-55.98万，后来扛不住市场冲击官降5万，入门跌到39.98万，月销也就稳在2000台上下，和停产前的老成绩几乎没差，放在现在的市场里只能算守住了老粉基本盘，说不上大获成功。
反观国产越野现在完全是降维打击，同样40万预算，普拉多入门版还是塑料方向盘、手动织物座椅，连后桥差速锁都缺，被调侃成40万级毛坯车。坦克500 Hi4-T三十多万就标配三把锁、L2智驾和蠕行模式，二十多万的方程豹豹5都有云辇底盘和按摩座椅，通过性参数还比它好看。
现在普拉多那套老情怀滤镜，在国产越野堆出来的性价比和新能源技术面前，真的越来越难卖动了。