李想聊旗舰SUV内卷，一句话点透理想i系列的思路：不盲目跟风堆尺寸做大车。i系列从立项之初，核心就放在空间效率、低能耗与操控，而不是单纯拉长车身。即将发布的理想i9，配备线控转向+后轮转向。5米2的车身，在地库掉头的灵活度能接近紧凑型SUV。硬件不是为了堆砌参数，是解决大车不好开好停的痛点。9月16日理想i9正式发布，可以蹲一波实车体验。李想谈为什么不跟风做大车