上海，男子将特斯拉送到门店维修，因为不满意维修质量，他拒绝确认保险维修款。不料，他准备驾车驶离时，门店工作人员伸腿拦截车辆后轮，随后倒地，双方发生争执，男子当即报警。事发后特斯拉没有主动联系他，官方称事件还在核实，后续以官方公告为准。

 
9月10日，谢先生把自己的特斯拉汽车，开到品牌线下门店做维修。

车辆修好之后，牵扯到保险理赔维修款。这笔维修款，不是谢先生直接掏钱，是走保险渠道结算。

按照流程，需要谢先生这边确认之后，保险公司才会把维修费用打给门店。
 
可谢先生看完维修的效果，心里并不认可。他觉得门店的维修质量达不到自己的预期，对维修结果不满意。

所以，谢先生不愿意签字确认这笔保险维修款。
 
双方就卡在这件事上面。门店肯定希望尽快走完流程拿到维修费，车主却对维修质量不认可，不肯确认。

双方沟通没有谈拢，现场气氛变得很紧张。
 
协商没有结果，谢先生不想继续耗在这里，打算直接开车离开。

道闸已经升起来，车子准备往外开。就在这个节骨眼上，意外发生了。
 
一名门店的工作人员，为了拦住车子，直接伸出腿，挡在车辆后轮的位置，想要把车拦下来。

车子还在移动当中，这么做是非常危险的，伸腿拦截之后，这名工作人员随即倒在了地上。
 
现场一下子就乱了。双方当场发生争执，你一言我一语，情绪都比较激动。

看到这样的场面，谢先生选择直接报警。
 
民警赶到现场之后，对整件事进行介入调查。
 
事情发生之后，谢先生将此事曝光，他表示从出事到之后，特斯拉方面并没有主动来联系自己，没有过来沟通协商解决这件事。
 
有记者去找涉事门店核实情况。

门店给出的答复是，整件事情还在内部核实当中，具体情况暂时不方便对外说，后续一切以官方发布的消息为准。
 
有人说，有矛盾完全可以坐下来谈，维权、要钱都有正规途径。跑到车轮旁边伸腿拦车，这个动作风险太高。

车子稍微一动，很容易就造成人身受伤，搞不好会酿成严重的伤害事故。
 
不过也有人认为，觉得门店拿不到维修款，也有自己的难处。维修质量有争议，到底是谁的问题，还需要进一步核实。
 
《道路交通安全法》规定，任何人不得故意拦截正在行驶的机动车。

不管双方有多大的经济纠纷，都不能用人的身体直接去拦车。

车辆处于可移动状态下，用身体、腿脚阻挡车轮，一旦司机把控不好，很容易造成磕碰、骨折，甚至更严重的人身伤害。

一旦因此受伤，根据过错划分，司机、实施拦车的工作人员，都有可能承担相应责任。发生经济纠纷，拦车不是合法维权手段。
 
不管是车主，还是门店，遇到纠纷，都该走正规渠道。

门店觉得自己修完车拿不到钱，心里着急可以理解，但不能拿人的身体去赌，伸腿拦车，风险极大，一旦受伤，反而又多出一笔赔偿。

谢先生对维修质量不满意，也可以保留证据，找第三方鉴定、投诉、起诉。

目前这件事还在核实阶段，到底维修质量问题出在哪，事件完整经过，还要等待官方进一步的消息。