成都车展新势力展区逛下来，更直观的感受是各家不再挤同一条赛道。独立新势力、华为生态品牌、科技跨界三个阵营同台，理想、小鹏、蔚来、零跑、鸿蒙智行、小米、阿维塔、智己悉数到场，新车首发、技术落地、场景体验成了三条主线。

华为生态阵营声势最大。鸿蒙智行五界首次齐聚：问界、智界、享界、尊界、尚界同台，旗舰MPV尊界V800首发，问界M6新增增程版本，全系标配乾崑ADS5.0智驾和鸿蒙座舱，价位从22万覆盖到百万级。阿维塔07L也在车展首发，搭载华为乾崑智驾和5C超充电池，定位高端运动SUV。

科技跨界阵营里，小米第一次纯电和增程双线同台。SU7、YU7纯电系列之外，澎程N70 Max和N90 Max两款增程大空间SUV正式亮相，依托澎湃OS人车家生态，定价瞄准21到30万主流家用市场。

独立新势力各家路线分明。理想守着家庭赛道，新款L9 Livis和新款MEGA展出，MEGA升级四颗激光雷达、新增后轮转向，L6、L8全系就位，围绕大家庭出行和马赫智驾做场景演示，深耕25到50万家用SUV和MPV市场。小鹏带来G9L西南首秀，大五座旗舰SUV提供纯电和超级增程双版本，GX、X9、MONA M03全部参展，科技专区还摆了IRON人形机器人、飞行汽车和物理AI大模型。蔚来搭了第五代换电站实体展台，ES8迎来第14万台交付，萤火虫入门产品线集体亮相。智己新一代L6全球首秀，全系标配全线控转向，推出设计师联名限定版。零跑A05新车首秀，A10达成十万台交付，继续走高性价比普及路线。

几个趋势值得留意。纯电和增程双线布局成了行业共识，城市通勤和长途出行都要兼顾；800V高压、高阶智驾、空气悬架、后轮转向这些曾经的旗舰配置，开始下放到25到30万价位；展台也从堆参数转向场景体验，座舱、底盘、补能都开放实物演示，让观众直接坐进去感受。

新势力的竞争，已经进入拼生态、拼场景的阶段。

2026成都国际车展