极狐阿尔法T7乾越版开启预售
17.28万起，车长超5米、轴距3040mm
大屏、冰箱、按摩椅全给齐了
不少人拿着T7的配置单走进小鹏展厅
今天拿G6超级增程和T7放在一起比

💰 价格
小鹏G6超级增程1704 Max：18.68万
极狐T7乾越版：17.28万
T7便宜1.4万
但差距不在价格上

🔋 纯电续航+充电
G6：纯电430km，800V+5C超充
12分钟10%-80%，快充303kW
T7：纯电320km，400V平台
15分钟30%-80%，快充140kW
G6纯电多跑110km
一周通勤真的只需充一次电
充电功率是T7的两倍多
跑长途服务区停一会儿
G6充进去的电够你多跑100多公里

底盘
G6：前双叉臂+后多连杆
保时捷宝马X5级别的标配
过弯侧倾控制稳
一体式铝压铸车身刚性更强
T7：前麦弗逊+后多连杆
卡罗拉轩逸10万级家轿的标配
日常开没问题
但走山路或匝道稍快一点信心就差一截
底盘这东西展厅里看不出来
开一次就懂了

⚡ 增程器+动力
G6：1.5T涡轮增压，发电功率110kW
ENC主动降噪，增程器介入几乎无感知
电机218kW/450Nm，零百6.7秒
T7：1.5L自然吸气，发电功率77kW
无ENC，亏电NVH差距明显
电机200kW/334Nm，零百7.6秒
增程器功率差了43%
扭矩差了116Nm
高速超车G6明显更从容
60L油箱对47L
综合续航1704km对1315km
长途焦虑不是一个级别

🧠 智驾
G6：
图灵AI芯片，750TOPS算力
第二代VLA Lite
高速+城区领航+车位到车位
AES自动紧急避让标配
T7：
高速+城区领航
无独立智驾芯片
算力不是“有没有”的问题
是“敢不敢放心用”的问题

🏠 空间
T7车身5020×1996×1685mm
轴距3040mm
比G6大一圈
但坐进去感受不一样
G6前排头部1060mm，后排1021mm
T7前排1030mm，后排992mm

🎯 一句话
极狐T7座舱配置确实丰富
但G6在纯电续航、充电速度
底盘、增程器、智驾上全面领先

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