砸了整整150个亿！
那个被我们吐槽了无数次、以为早就被时代抛弃的菜园坝火车站，终于要逆天改命了。
没开玩笑。你现在去江边看看，挖掘机早就轰隆隆地干上了，连江底的隧道都打通了。
工期1096天。等到2028年底，这里就会上演一出“钮祜禄·菜园坝”的霸气回归。
说起菜园坝，哪个老重庆人心里没点波澜？
1952年建的站啊。那时候的绿皮火车，编织袋，江边的浓雾，还有站台上的眼泪和拥抱……咱们几代人的青春、闯荡和乡愁，全浓缩在那个破旧的候车室里了。
后来，重庆越变越魔幻。北站、西站、东站一个个拔地而起，老菜园坝就像个跟不上时代的“留守老人”，灰扑扑地缩在渝中区边缘。
大家嘴上嫌弃它破、嫌弃它堵，可心里总惦记着：这老伙计，到底啥时候能翻身？
这下靴子终于落地了。
不光是翻新，人家是直接飞升！7台14线，成渝高铁、渝湘高铁全接进来，6万平米的超大站房，一年能吞吐两千多万人。地铁、公交、网约车全部无缝衔接。
以后咱们在最核心的市中心，吹着长江的江风，直接就能坐上高铁呼啸出门。
说白了，我们这么激动，盼的不光是一座多酷炫的高铁枢纽。
我们盼的是，这座城市的根，那些沾着火锅味和市井气的旧时光，能换上一身最挺括的新西装，跟咱们一起大步流星地奔向未来。
1096天，咱们等得起。
三年后，菜园坝，重新认识一下！