哥伦比亚7月新车注册量28,666辆，同比增长19.9%；1-7月累计186,535辆，同比增长44.7%。市场热度持续高涨。

🇨🇳 中国品牌：10家入围TOP30，阵容持续扩容

整体表现：10个中国品牌合计3,611辆，占大盘12.6%。其中9家实现高增长，广汽同比翻11倍，长城+380%，名爵+190%，奇瑞+133%。

品牌销量：比亚迪984辆领跑（+21.9%），福田509辆排第13，奇瑞429辆，名爵407辆，深蓝332辆，东风230辆，吉利217辆，广汽185辆，长城197辆，捷途121辆。

主力车型：集中在10-20万元级纯电/插混市场，比亚迪元UP（406辆）、海鸥（270辆），奇瑞iCAR 03（235辆），名爵S5 EV（229辆），深蓝S05（216辆）表现突出。

⚡ 特斯拉：Model Y稳坐车型销冠

特斯拉品牌以1,911辆冲至品牌榜第4，仅次于起亚（4,051辆）、丰田（3,200辆）、雷诺（2,747辆）。

Model Y单月1,801辆拿下车型冠军，占全市场6.3%；Model 3贡献110辆。仅靠两款进口车，效率惊人。

🏰 传统阵营：起亚领跑，丰田普拉多暴涨

车型榜TOP10：起亚Picanto（1,023辆）、马自达CX-30（805辆）、起亚K3（802辆）、起亚Sportage（717辆）、丰田卡罗拉Cross（712辆）、丰田普拉多（625辆，同比+227%）。

现代、日产、大众位列品牌榜前十，但车型端无爆款，主要依靠产品线广度支撑。

📌 小结 哥伦比亚已成为中国品牌在南美最活跃的试验场。目前中国品牌正加速抢占传统日韩系份额，同时特斯拉Model Y也在定义当地纯电市场的价格锚点。

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