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国内车灯龙头星宇股份,今年7月招进440名2026届应届生。入职刚满一个月,10

国内车灯龙头星宇股份,今年7月招进440名2026届应届生。入职刚满一个月,107名新人就被约谈,面临主动离职或者下放流水线的两难选择。

很多人都纳闷,一家给奔驰、大众供货的大厂,怎么敢做出这种事?

最现实的一点,应届生刚入职,赔偿成本最低。老员工裁员要付高额补偿金,但新人社会经验少、话语权弱,公司原本以为稍微施压,大部分人就会主动走人,能省下一大笔开支。

再加上眼下星宇正处在港股IPO的关键冲刺期,缩减人力开支,可以短期美化财报数据,冲一把上市进度。管理层一开始大概率只把这次劝退当成一次内部降本操作,低估了年轻人维权的决心。

谁也没想到,被劝退的学生没有就此作罢,整理好了证据,直接发到奔驰、大众海外的合规举报通道。这下事情直接捅到车企那边,奔驰、大众已经开启供应链专项审查。一旦坐实劳工违规,星宇很可能丢掉海外大客户订单,港股上市之路也会亮起红灯,这次省下来的成本,未来恐怕要付出百倍代价。