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#日媒摘读##日本産業#【自動車】本田和日产31日宣布,双方就新一代汽车的核心零部件“电子控制单元(ECU)”和车载基本软件“OS”等的共通化达成协议。通过共同开发控制成本的同时加快速度,与领先的美国和中国制造商相抗衡。2029年度以后,计划配套于两家公司的新车型。 双方达成协议的是被称为“SDV ​

日媒摘读日本産業【自動車】本田和日产31日宣布,双方就新一代汽车的核心零部件“电子控制单元(ECU)”和车载基本软件“OS”等的共通化达成协议。通过共同开发控制成本的同时加快速度,与领先的美国和中国制造商相抗衡。2029年度以后,计划配套于两家公司的新车型。

双方达成协议的是被称为“SDV(软件精密车)”的新一代汽车领域。ECU是控制车辆系统的核心装置,发挥大脑作用的操作系统集成在ECU中。OS起着向零部件和系统发出指示的司令塔的作用,决定着汽车的易用性。

关于本田和日产的合作,三菱汽车也于31日发表评论称“将讨论合并的方向”。3家公司25年度全球销量合计约740万台。相对于以丰田汽车为中心的铃木和马自达等组成的阵营,本田、日产、三菱汽车的3家公司联合成为了对抗轴的构图。