大陆一锤定音，谁来都不好使。

8月26日，国台办发言人张晗就厦金大桥建设问题正面回应，台陆委会此前称，金厦通桥涉及“两岸公权力事项”，台湾没有推动两岸通桥的政策及规划。

张晗的回应很干脆：建设厦金大桥是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿。厦门段工程2023年10月动工，正在有序推进。民进党当局应正视金门乡亲的利益诉求，停止政治算计，支持大桥早日通车。

这话直接把事情的本质摆到了台面上：这是老百姓盼了多年的民生事，不该被政治算盘给活活绊住。

台陆委会拿“两岸公权力事项”当挡箭牌，听着冠冕堂皇，实则就是拿着政治框架卡民生。厦门到金门最近的水域才不到两公里宽，站在金门的岸边，厦门的摩天大楼都能看得清清楚楚。

这么近的距离，两地民众日常往来却只能靠渡轮，遇上台风、大雾天气，航班说停就停。别说赶时间上班办事，就连家里有人急病要送医，都得看天公脸色。

金门老百姓盼这座桥不是一年两年了，从早年盼通水，到后来盼通电、通气，再到现在盼通桥，每一样都是过日子的刚需，和所谓的“公权力博弈”根本沾不上边，说白了就是想让生活更方便点而已。

很多人可能没概念，这座桥真通了，对金门的生活改变有多大。之前福建向金门供水，解决了当地缺水的老难题；以后桥修通了，水电燃气都能通过桥体的配套管道直接送过去，金门的发展条件直接能上一个大台阶。

更别说日常通勤，早上从金门家里出发，开车十几分钟就能到厦门上班、逛街、就医，傍晚再慢悠悠开回去，完全就是同城生活的节奏。不用再掐着船票的点赶时间，不用再担心天气不好被困在对岸，这种实打实的生活便利，是任何政治口号都换不来的。

现在大陆这边的推进节奏一直很稳。厦门段2023年10月正式动工，到现在快两年时间，工程一直按计划有序推进，海上的主塔都已经立了起来，按照规划今年底就能实现海上主线通车。

更关键的是，项目从设计之初就预留了金门段的衔接接口，技术层面早就考虑周全了，只要那边愿意对接，随时都能连上。等于我们已经把桥修到了对方家门口，就差点头衔接这一步。

反观民进党当局的反应，总让人觉得有点本末倒置。金门乡亲的切身利益明明白白摆在眼前，他们不想着怎么让民众过上更好的日子，反倒先算起了政治账。一会儿说没有相关政策规划，一会儿又扯所谓的安全风险，翻来覆去就是不想让这件事办成。

可民意是藏不住的，金门当地从县市长到普通民众，支持通桥的声音从来就没断过，之前还有金门乡亲专程组团到厦门段的工地参观，亲眼看着桥墩一个个从海里立起来，那种期待的心情，隔着屏幕都能感受到。

说句实在话，民进党当局就算想拦，恐怕也拦不住大势。两岸地缘相近、人缘相亲，人员往来、经济融合本来就是自然而然的趋势，一座桥连接的不只是两块土地，更是两边的亲情和生计。

当年两岸三通的时候，也有不少人跳出来反对，可结果呢？通航通商通邮之后，得到实惠的是两岸老百姓，尤其是金门这样的前沿地区，更是直接享受到了交流发展的红利。

如今厦金大桥的建设已经是箭在弦上，厦门段的工程会按部就班往前推进，不会因为几句反对的声音就停下来。毕竟这是造福两岸民众的事，我们自己的工程，自然要按自己的节奏办好。

民进党当局与其抱着过时的政治思维钻牛角尖，不如多听听金门乡亲的心声，多做点真正利民的实事。毕竟政治算计算不来民心，总跟民生福祉对着干，最终老百姓心里都有数。