鸿蒙智行辅助驾驶升级之后，说说它到底强在哪
最近连续一周，我在高速、城区、园区、地库和充电站之间来回跑，把鸿蒙智行辅助驾驶升级后的各种场景都试了个遍。说几个让我印象最深的点。第一是全程不断档。很多车的辅助驾驶是高速一套、城区一套，遇到小路或停车场就断掉。ADS 5从车位出发就能用，到目的地自己找车位停，中间经过收费站、无标线小路，甚至没导航的陌生区域，它都能持续辅助，不用你来回切换模式，整个行程很连贯。第二是开起来像老司机。变道和加减速很线性，不会猛冲猛刹；遇到旁边车压线，它会提前柔和地让一下，而不是突然躲避。坐车的人不容易晕，同时该超车时也不墨迹，通行效率跟手动开差不多。第三是安全考虑得比较全。除了常见的主动刹车，它还能识别高速上的异形障碍物，湿滑路面能提前稳定车身，后向也有防追尾提醒。这些场景很多车压根没覆盖，但它都照顾到了。整套系统逻辑更类人，综合表现确实稳在第一梯队。