汽车产业非理性竞争问题仍然突出 这个话题让我想起来前两天跟一个刚从宝马总部离职的朋友聊天。

他说，打江山和守江山， 对于车企而言，需要的能力维度是不一样的。守江山，需要非常深厚的商业文化和商业底蕴。这点在中国的商业环境下，企业很难做到。

德国宝马的高管在去了一趟中国走访之后，觉得宝马又行了。理由很简单：中国车企没有钱挣，他们没有足够的钱依托他们长成global brand，没有足够的strong。

宝马的高管们并不觉得中国车企是一种威胁。德国人的看法是：你一个车能打败我，做三台车也能打败我，但你能不能做到一台车连续7代都打败我。这很难。而这恰恰是老牌车企最擅长的事情——体系化能力。

“宝马开发速度是慢啊。但德国的高管会觉得，等宝马下一代车型研发出来之后，环顾四周一看，卧槽，能跟宝马掰手腕的品牌已经被干没了。”