车企高管称现在不买L3就像当年不买5G手机这个比喻我觉得挺有意思的。站在技术发展的角度看,L3确实有点像当年的5G——刚开始大家可能会觉得我现在好像也用不上,但一旦基础设施、法规和体验逐渐成熟,很多能力可能就会从尝鲜变为习惯。
智界RX这次L3级自动驾驶架构版本的小订占比超过90%,也能看出来,大家现在买车已经不只是看眼前能不能用,更开始在意这台车未来几年还能不能跟得上。
当然,我觉得L3也不是一句越高级越好这么简单。对普通用户来说,真正有价值的还是它能不能在日常通勤、长途驾驶这些高频场景里,让人更轻松、更安心。
所以如果是我现在选一台准备开很多年的车,我确实会把有没有为L3做好准备放进购车清单里。毕竟车不像手机一年一换,适当给未来留一点余量,我觉得挺有必要。
那你们买车会为了L3架构多花预算吗?评论区聊聊~

