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刚救完船员就遇袭!黑海航运突发险情:1死8伤,土耳其民间与官方态度反差明显

刚救完船员就遇袭!黑海航运突发险情:1死8伤,土耳其民间与官方态度反差明显

8月22日,黑海海域安全局势再度恶化,中立民用商船接连遇袭,俄乌冲突外溢风险持续上升。

事件发生在新罗西斯克附近海域,两艘土耳其关联民用货船先后遭遇无人机打击。

事发经过令人唏嘘:
土耳其货船「内吉贝」号率先遇袭遇险,同在海域的「乌拉尔」号商船迅速驰援,顺利转移船上18名船员,完成救援。

令人始料未及的是,这艘参与救援的船只,随即成为袭击目标。
救援结束后不久,“乌拉尔”号遭到无人机突袭,事故造成1名船员遇难、8人受伤,遇难者为“内吉贝”号主厨。事后受损船舶驶抵土耳其萨姆松港,伤员送医救治,遇难者遗体移交家属。

多家外媒及俄方消息指向本次袭击由乌克兰无人机实施;
但乌克兰官方并未承认,土耳其外交部也尚未对袭击主体作出公开定性。

事件引发土耳其国内热议。退役空军上校、前军事武官伊赫桑·塞法提出强硬反制建议:主张封锁海峡,限制乌克兰及涉乌贸易船只通行,以此回应黑海频繁袭船的情况。


该提议仅为退役军官个人观点,属于民间呼声,并非土耳其政府拟定的官方政策。

和民间的强硬呼吁不同,土耳其官方表态相对克制。
截至目前,土耳其外交部仅对局势表达关切,呼吁保障黑海民用航运安全,既未点名相关方,也没有出台封锁、制裁等实质性强硬反制措施。

民间呼吁强硬应对,官方选择审慎处置,两种态度并存,也体现出黑海多方博弈的复杂性。

近段时间,黑海多艘中立民用商船遭到波及,无辜船员蒙受伤亡,正常海上贸易秩序受到冲击。

战火不应殃及平民,民用航运更不该成为对抗的工具,期盼黑海局势早日缓和,航道恢复平安。

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