全新 iX3 不动声色的搞了一次续航实验：从沈阳工厂出发到北京研发中心，全程 1030.2 公里，一箱电跑完，还剩 5% 电量。

iX3 上的 4695 大圆柱电池包，总容量为 115kWh，可用容量 108.7kWh，算下来，整个旅程平均电耗在 9.8kWh/100公里左右。
虽说这是一个经过规划验证后的路线，并在当时特定天气状况下跑出的结果，但对比 CLTC 919 公里的续航里程来看，iX3 效率能力所言不虚。我准备等它有试驾车了试试看，我这种废物右脚到底能跑出多少来。
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