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这条路的可性不大。如果韩城至西安高铁建成后,它才有意义,但目前现有铁路以货运为主

这条路的可性不大。如果韩城至西安高铁建成后,它才有意义,但目前现有铁路以货运为主,沿线缺人口大市,同时高铁需要有足够高收入人群,人口基数特别是高收入人口基数决定了它的命运,努力提高货运才是王道。