岚图追光S去隧道里倒着跑了一圈，我看完懵了
刷到岚图追光S那个挑战视频，我盯着屏幕看了两遍。
一台5米长、2米宽、2.6吨重的中大型SUV，在封闭隧道里冲到130码，然后“爬”上墙，倒挂在隧道顶上完成360°大回环，再稳稳下来。全程无AI特效、无特技改装，直接使用量产车完成挑战。
我当时脑子里就一句话：这设计师是不是看了太多《头文字D》？
实话实说，这个动作对车的要求挺变态的。速度误差只能控制在3到5码，快了慢了都完蛋。角度必须卡死在16°，偏一点点就从墙上摔下来。说白了就是开着这车在墙上画个完美的圆，画歪了就砸了。
但转头一想，这操作到底图啥？花这么大成本搞这么个炫技，是给谁看的？
有人说这是营销噱头，花里胡哨。但换个角度想想——16年前舒马赫开着300万的奔驰超跑拍这个镜头，还得靠后期特效合成。岚图拿一台30万级别的国产车，带着电池、带着智驾硬件，一点没减重就直接上了。这要是真有啥大毛病，车不得在墙上散架？
当然，说归说，这车价格也确实不便宜。正式上市顶配指导价27.99万，全系标配华为四激光雷达智驾。问题是30万这个价位，小米YU7、特斯拉Model Y、理想L6排着队等你看，个个都不是善茬。
就问你一句，你会因为一个“能在墙上画圈”的挑战，多看一眼这台国产车吗？反正我是看了，而且还挺服气的。【来自懂车帝车友圈】