小米做增程到底晚不晚呢，我觉得不晚。现最开始的增程主打的是什么，是城区用电，长途用油。相比hev来说，增程有大电池，对发动机没那么依赖。相比纯电来说，增程又能烧油，给人长途出行的底气。
但是随着市场的不断发展呢，纯电车的体验也在进化，增程车的体验也有相应的革新，最典型的就是，电池在进一步的增大，纯电覆盖的范围也在更进一步。
不是市场不需要纯电，也不是市场不需要增程，市场的容量很大，实际上是看你有没有，能不能满足用户的需求。小米给出的答案就是：市区用电，我们给到巨大电池和长续航，可以一周一充，让纯电体验极佳长途用油，我们给到发电效率高，亏电油耗低的增程器，省钱省心
除此之外，还做到了长周期保养，我平时不用增程器的话，也不会因此增加负担。这就是这个领域多家企业，共同思索8年——从2018年理想one发布到现在确实已经八年过去了——得到的阶段性答案。
可油可电，可城可野，可以取悦自己，也可以服务家人。如果生活有一百种解法，那么就要让这一百种生活都触手可及。
我是非常喜欢澎程这个产品定义的。也喜欢大电池增程。市场看起来也比较喜欢，澎程预热之后已经连涨好些天了。。。
