宇树这次把“机甲”从科幻片搬进现实了：GD01载人变形机甲售价390万元起，可搭载一人，载人后约500kg，并支持双足、四足两种形态切换，官方定位为民用交通工具。
对普通人来说，它现在当然更像一台昂贵的大玩具，甚至连“能不能上路”都还有法规和安全标准要解决。
但从机器人产业看，这仍是很有意义的一步：它验证了足式机器人、载人结构、复杂地形适应能力的融合方向。未来不一定是给人日常通勤，反而可能在文旅展示、特种作业、救援搬运等场景先落地。宇树科技发布载人变形机甲 390万起
宇树这次把“机甲”从科幻片搬进现实了：GD01载人变形机甲售价390万元起，可搭载一人，载人后约500kg，并支持双足、四足两种形态切换，官方定位为民用交通工具。
对普通人来说，它现在当然更像一台昂贵的大玩具，甚至连“能不能上路”都还有法规和安全标准要解决。
但从机器人产业看，这仍是很有意义的一步：它验证了足式机器人、载人结构、复杂地形适应能力的融合方向。未来不一定是给人日常通勤，反而可能在文旅展示、特种作业、救援搬运等场景先落地。宇树科技发布载人变形机甲 390万起
