还有一个例子,相对极端。
MINI JCW,
这台小车可以说是前驱紧凑型车的操控天花板之一了。但是舒适性实际上就受到很多制约。
最明显的一点,重心非常靠前,轴距又短,这点就会导致俯仰出现以前轴为枢轴的模态。同时,高刚度的弹簧,带来很好的侧倾刚度,但是某些情况下会加剧俯仰。
你有机会开 JCW 可以试试极低速度过减速坎,你会发现在一个很低速度下,后轴会跳起来。
所以,千万别妄想太多,买什么车就要有什么车的心里建设,我压根不相信一台快 3 吨的车,跟运动有什么直接关系。
还有一个例子,相对极端。
MINI JCW,
这台小车可以说是前驱紧凑型车的操控天花板之一了。但是舒适性实际上就受到很多制约。
最明显的一点,重心非常靠前,轴距又短,这点就会导致俯仰出现以前轴为枢轴的模态。同时,高刚度的弹簧,带来很好的侧倾刚度,但是某些情况下会加剧俯仰。
你有机会开 JCW 可以试试极低速度过减速坎,你会发现在一个很低速度下,后轴会跳起来。
所以,千万别妄想太多,买什么车就要有什么车的心里建设,我压根不相信一台快 3 吨的车,跟运动有什么直接关系。