在乐道品牌迎来两周年生日之际，乐道总裁沈斐写了一封长信。

认真读完之后，我的真实感觉是，这封信可以说是车圈高管小作文的一股清流。它不仅仅是沈斐个人风格在融合了乐道经历的一次集中展现，是乐道品牌两周年的最佳总结，更是乐道面向未来的一道宣言。

这条微博我们来认真聊一聊沈斐和他的这封信。

1、

在我所认识和接触过的车圈大咖中，沈斐是非常特殊的一个。

他一开始负责蔚来能源，作为一个理工男，在媒体活动中明明讲的是非常硬核枯燥的内容，但是他的语调却是呈现出一种类似于文科生的温润，甚至还有文艺范儿。在实际的沟通中，他个人的感觉是低调内敛，更重要的是踏实，谦虚，不张扬，不制造噱头，甚至在某些场合显现出某种害羞感。

后来沈斐开始负责乐道品牌，除了延续他的性格之外，也出于工作需求提升了与外界的沟通频率，但这一系列沟通同样是真诚、详实的，而且还在 To B 的认知和思维之外综合了更多的 To C 的东西。

这种综合了蔚来能源和乐道品牌双重经历的特质，在车圈是极为难得的。

2、

当然，这种特质，也极为明显地体现在沈斐的这封信中。

从信的具体内容来看，沈斐谈到了乐道品牌两年来的发展，其中用到了品牌认知度、订单转化率、交付量、NPS 等一系列详实的数据，为乐道两年的关键开局做了有力的支撑；同时，在谈到乐道的竞争力时，他还是着重于谈产品特质和蔚来的体系支撑，有理有据。

在谈到乐道品牌接下来的发展时，他也是在肯定成绩的同时也表现异乎寻常的冷静，坦率指出当前汽车行业面临的激烈竞争和「新车死亡谷」效应，最后用「结硬寨、打呆仗」来确定了乐道品牌的未来发展策略。

整封信中，没有车圈常见的那种高调营销或者对标话术，有的只是沈斐对行业的思考、对用户的温情和对未来布局的清晰思考——这封信的字里行间充满着真诚，而真诚是第一必杀技。

3、

站在今天的视角来看，无论是沈斐本人，还是乐道品牌，二者在气质层面已经逐步走向弥合，都充满了真诚和温情，都有着浓浓的技术底色，都显得沉稳、踏实和克制，可以说，作为乐道品牌的主理人，沈斐的个人魅力已经转化为乐道品牌的精神气质。

与此同时，我们也能看到，乐道品牌也在两周年的成长之后，已经初步沉淀出一个被越来越多家庭用户所认可的品牌形象，而 L60、L90 和 L80 这三款车也已经构建出一个有支撑力的产品矩阵——而 589 天交付 14.7 万台的成绩也说明，真正好的技术和产品是会被看见的认可的。

当然，蔚来十一年在智能纯电领域的技术积累，以及超 800 亿研发与补能基建投入，也在持续为乐道品牌构建更深的护城河，这也是沈斐在内部信中宣布要「打开新局」的底气。

4、

所以，还有一个问题：乐道品牌如何「打开新局」？

沈斐在内部信中说的是「日拱一卒，久久为功」；同时，他也提到了 AI 智能体验、补能服务和产品布局的提升——以上这些当然都是极为关键的支撑点。不过，还有一点极为关键的，那就是在市场竞争和喧嚣中捍卫用户价值的冷静，以及对这种冷静的坚持。

在我看来，沈斐的这封信已经重新体现出了这种冷静和坚持，而以此为起点，乐道品牌未来的「破局」也将会更加可期。

308_IO乐道汽车515乐道家庭欢乐周