a股商业航天 商业航天,发射潮启动
5月发射计划:5月11日,长征七号搭载天舟十号将于文昌发射。(非可回收)5月12日,长征六号太原发射。(非可回收)5月13日,蓝箭朱雀2E酒泉发射。(非可回收)5月中下旬,朱雀三号可能进行回收试验。(可回收)5月中下旬,长征十号乙可能进行回收试验。(可回收)5月17日,长八甲于海南商发搭载星网卫星发射,年内第5批。(非可回收)5月24日,一天两发,长二F搭载神舟二十三号+长八搭载千帆,载人+商业航天轮动。(非可回收)5月30日,智神星一号酒泉首飞。(可回收)5月商业航天发射潮已经启动,其中值得重点关注的是三个可回收试验。
朱雀三号,民营商业航天先锋,再次挑战子级回收试验,预计5月中下旬发射。
朱雀三号(代号ZQ-3)是蓝箭航天空间科技股份有限公司研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭,于2023年12月9日正式发布。去年12月3日火箭在东风商业航天创新试验区成功发射并进入预定轨道,但一子级回收时因异常燃烧未能实现软着陆。
这次是朱雀三号遥二火箭再次挑战一子级回收试验,若此次试验成功,将为其未来的商业化运营奠定决定性基础。作为民营航天的头部企业,蓝箭的回收技术验证直接关系到未来能否对标SpaceX的猎鹰9号,实现低成本、高频次的商业发射服务。
长征十号乙,国家队,首次大运力回收试验,预计5月中下旬发射。
作为国家队的大型液体运载火箭,此次飞行将一次性完成"首飞"和"海上网系回收"两大目标。一旦成功,这不仅是我国首次实现真正意义上的火箭一子级回收,更将极大降低"千帆星座"等国家低轨卫星互联网的建设成本,标志着国家队正式掌握大运力可回收技术。
智神星一号(星河动力),新箭首飞与轨道级回收,预计5月30日发射。
这是智神星一号的首飞,与上述两者不同,它在首飞的同时就同步验证"轨道级回收"技术。星河动力此前凭借"谷神星一号"固体火箭证明了其可靠性。智神星一号是其首款液体可回收火箭,首飞即挑战回收,展示了民营航天极高的技术目标和快速迭代能力。
可回收技术能将发射成本降低50%-70%,这是中国低轨卫星星座(如"千帆星座",计划全年发射约540颗卫星)得以大规模组网的前提。
如果这三款火箭的试验均能成功或取得关键进展,中国将在成为继美国之后第二个掌握中型可回收火箭技术的国家上迈出实质性一步。
5-9月将是商业航天的密集催化窗口,包括SpaceX的星舰V3试飞及潜在的IPO等,全球产业正加速进入技术验证与商业化兑现期。

