过去几年，豪华品牌的纯电车总给人一种“挤牙膏”的感觉，续航跟不上、智驾摆烂、价格还端着，被新势力按着头打。

但这次E7X完全换了个思路：你要的长续航，我给你751km；你要的快充，我上900V平台10分钟补能400+km；你吐槽合资智驾不行，我直接拉上Momenta做全场景L3级辅助驾驶方案，激光雷达直接标配；你要豪华操控，空气悬架+后轮转向全系拉满。更关键的是价格，28.98万的起售价，直接把豪华中大型纯电SUV的门槛拉到了新势力的价格带，甚至入门版就给足了高阶配置，没有用丐版玩价格套路。这不是一次简单的新车预售，是奥迪在电动化时代的一次彻底转身：不搞油改电的敷衍，不做全球车型的本土化阉割，而是照着中国用户的用车痛点，量身定做了一台水桶车。至于值不值得买，只能说，30万级纯电SUV市场，又多了一个绕不开的狠角色。新公路之王奥迪E7X预售奥迪E7X预售28.98万元起