李想称增程汽车迎来纯电时代

看了厂长最新的发言，还挺有感触的。

每逢节假日高速充电桩一桩难求，根源其实就是市面上多数混动、老款增程车纯电续航短、充电慢，只能频繁占桩补能，把本就紧张的充电资源彻底挤兑饱和。

而L9 Livis搭载的5C增程系统，直接从根源破局：超420公里纯电续航，大幅降低日常和长途的充电频次。超420千瓦超高充电功率，10分钟就能从10%充到80%，极大缩短占桩时间。

过去增程车都是日常用电、长途用油，5C增程直接改写使用逻辑，变成日常用电、长途用电、野外用油。满电高速能连续跑4小时，服务区稍作停留就能满血补能，彻底告别里程焦虑，还能全程享受纯电的静谧驾乘质感。

只有全行业车企一起普及 5C 增程技术、加快 5C 超充站布局，双管齐下，才能真正解决长假高速充电难的老大难问题，让用户出行真正实现无焦虑自由。

这波呼吁有格局，利好用户消费者，点赞！

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