今天看到比亚迪再登《时代》周刊2026年全球百大影响力企业榜单，这已经是它连续第6年上榜，更是全球汽车行业里唯一做到“六年全勤”的存在，在我看来，这份成绩单，比任何营销话术都有说服力！

很多网友可能会说，榜单而已，看看就好。但《时代》周刊的百大影响力企业，从来不是看销量数字堆出来的，今年更是明确了核心评选标准：“叙事的力量”！也就是一家企业能清晰传递一个值得追随的愿景，并且一步步落地，让全世界跟上。而比亚迪，恰恰把“绿色创新服务全球”这个愿景，从口号变成了现实。

这些年，最直观的感受就是中国车企的逆袭，而比亚迪，就是这场逆袭里最狠的那个“实干家”。以前我们聊中国车，绕不开“模仿”“低价”，老外提起中国汽车，也多是刻板印象！但现在，比亚迪用连续的六年，把这种印象彻底打碎。

从初代刀片电池近乎根除新能源车自燃隐患，到二代刀片电池搭配闪充，5 分钟快充、9 分钟满电，攻克电动车补能痛点！从 DM-i 混动把油耗拉低至两升级，再到天神之眼智驾、易四方、易三方等硬核黑科技，实力出众、好用能打。

2025年，比亚迪全球销量460万辆，首次跻身全球车企前五，海外销量更是突破105万辆，同比暴涨145%，不是靠低价倾销，而是真刀真枪和大众、丰田、特斯拉这些老牌巨头正面硬刚。从东南亚、拉美到欧洲，街头越来越多的比亚迪，证明的不只是中国车的品质，更是中国汽车产业链的实力！

有人问，比亚迪连续6年上榜，到底意义何在？

在我看来，这从来不是比亚迪一家的高光，而是中国汽车工业百年未有之大变局的缩影。以前，是我们跟着别人定的标准跑，看欧美、日韩车企的脸色！

现在，是比亚迪这样的中国品牌，自己定义标准，绿色创新服务全球，让全世界来适应我们。就像《时代》周刊把它归入最高级别的“泰坦组”，和谷歌、英伟达这些全球巨头同列，这背后，是中国汽车话语权的真正转移。

我们这代人，最幸运的就是能亲眼见证中国汽车的崛起。比亚迪，早已成为中国汽车的一张世界级名片，而中国车，也真的站上了世界主桌！

比亚迪大v聊车