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推动智能驾驶应用和普及得从多方面发力。技术上,车企有“全栈自研”和“开放生态”两

推动智能驾驶应用和普及得从多方面发力。技术上,车企有“全栈自研”和“开放生态”两条路。像华为坚持全栈自研,构建完整技术闭环,ADS系统辅助驾驶里程超100亿公里,但研发投入巨大,2026年智驾计划投入达180亿。而地平线走开放生态,提供芯片和软件助车企集成高阶智驾。
法规层面得尽快完善,给智能驾驶兜底。市场信任也得重建,让消费者放心用。像比亚迪宣布全系搭载“天神之眼”,覆盖7万到20万级车型,让好技术人人可享。只有技术降本、法规完善、市场信任提升,智能驾驶才能真正普及。