东风日产这次在北京车展喊出了"合资新势力2.0"。

翻译一下：不再是以前那种"外方给什么、中方产什么"的套路。东风日产的逻辑是，用中国团队、中国供应链、中国速度，给中国家庭造车。

NX8是这个思路的代表作。2917mm轴距、760mm后排膝部空间、773L后备箱，这套空间数据放在15-20万区间确实领先。但真正能说明问题的是另外两个数字：双15.6英寸大屏加激光雷达智能驾驶全系标配，800V5C三元锂加纯电增程插混三种动力都有。

还有一个细节值得注意——后排放倒能133°调节，按摩点40个。这台车不是在卷参数，它在卷坐车的人的体验。

央企合资大厂品质，宁德时代电池加Momenta智驾，30-40岁买家占七成以上，顶配比例78%。

"合资新势力2.0"，东风日产这个说法的底气在于：真正的全动力覆盖，真正的全品类布局，真正的中国速度。东风日产nx8东风日产领跑合资阵营大大大五座NX8售149900起合资大厂品质更安心大v聊车2026北京车展