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你敢坐Robotaxi吗 不是在讲“辅助驾驶”,而是直接往无人化运营那一步走。这

你敢坐Robotaxi吗 不是在讲“辅助驾驶”,而是直接往无人化运营那一步走。

这台Eva Cab,一上来就不是从量产车改,而是按L4场景重新做一套车。这个思路其实很关键,你如果目标是“没人开”,那很多设计从第一天就不一样。

但说实话,我在现场听了一圈参数(算力、激光雷达这些),反而没那么兴奋。因为这些东西,现在大家都在往上堆,差距有,但没有想象中那么决定性。

我更在意的是另外一件事:这玩意儿,什么时候真的能大规模跑起来。你会发现,Robotaxi这条路走到今天,技术已经不是唯一门槛了。

真正卡人的,其实是几件很现实的事:出了问题谁负责?运营成本能不能打平?用户是不是真的愿意每天坐?包括像曹操出行这种已经在跑试点的,能跑≠能规模化。

所以现在这个阶段,我反而不太纠结“敢不敢坐”。短途体验一下,大多数人其实是敢的。更关键的问题是你会不会长期依赖它。

这中间差的,不只是技术,是信任、成本、还有整个运营体系。

所以这波Robotaxi,我觉得技术已经在逼近了,但真正的拐点,不一定先发生在技术上。

你们呢?是已经敢坐了,还是觉得还得再等等? 大v聊车2026北京车展