印度尼西亚财政部长在雅加达的一个论坛上，提出对通过马六甲海峡的船舶征收过路费的想法。

印尼突然想收过路费了，就在马六甲海峡。

他们的财政部长说了，灵感来自霍尔木兹海峡。那边收钱，这边为啥不能收？他觉得，如果印尼、马来西亚、新加坡三家一起分这笔钱，那数目可不小。因为马六甲海峡最长最宽的一段，就在印尼手里。

说白了，这就是看到别人赚钱，自己眼红了。马六甲海峡是东亚几个国家的能源生命线，每天那么多船过，收点钱好像挺合理。

可这事没那么简单。新加坡第一个站出来说不。马来西亚也说，要尊重国际海洋法，不能随便收钱。

这就尴尬了。三家里面两家不同意，印尼自己一个人玩不转。

那印尼为啥非要这么干呢？目的很明确，就是想多搞点钱。国家缺钱，看到海峡每天过那么多船，觉得是个来钱的路子。

可他们忘了，海峡不是他们一家的。国际上有规矩，不是你想收就能收。

有网友听了这事，觉得挺爽。为啥？因为这么一闹，说不定能逼着别人找新路。比如泰国的运河，可能就真的会挖了。还有伊朗阿富汗那边的陆运，也可能发展起来。

这不一定是坏事。一条路走不通，大家就会找别的路。世界这么大，总能找到办法。

但话说回来，印尼这么搞，有点不地道。海峡是大家的，不是你一家的摇钱树。你想收钱，得别人都同意才行。

现在好了，新加坡不同意，马来西亚也不支持。这事八成要黄。

咱们普通人看这事，就当看个热闹。但也能明白一个道理：钱不是那么好赚的，得讲规矩。光想着自己捞好处，不管别人怎么想，最后啥也捞不着。

马六甲海峡还是那个海峡，船还是照样过。至于过路费，估计是收不成了。