吴大辉教授：伊朗收到首笔海峡通行费是“里程碑的突破”

刚刚说到我国著名的俄罗斯问题专家，清华大学国际关系学系教授吴大辉先生的文章：《见到钱了：里程碑突破》，从文章的题目就可以看出，咱们吴教授是非常兴奋的，后面的内容更是激动之情溢于言表。

——伊朗议会表态：伊朗首笔霍尔木兹海峡通航通行费正式到账，资金已全额划转至伊朗央行专项账户

——持续管控全球能源咽喉终见经济实效！这意味着伊朗针对霍尔木兹海峡的航运管制、通航征税政策，不再是单纯的地缘威慑手段，已经落地转化为实打实的财政硬收入。

——从博弈层面来看，这笔标志性收款绝非结束，而是全新的开始。

吴教授最后认真的做了总结：如今成功收到第一笔通行费，既是伊朗航道武力管控的合法性落地，也是其重塑中东能源航运规则、开辟国家全新财政收入渠道的第一步。未来海峡通行收费机制会持续完善，航运管控力度或将只增不减，全球石油能源贸易格局，也将随之迎来深刻变局。

其实，这件事情根本就没有什么值得兴奋的地方，尤其是对于东方大国这样的全世界用油大户，这种收费的信息应该是一种噩耗，是一种开了一个破坏国际航运秩序的恶劣先例。

首先，美国和以色列虽然不需要通过这个地方运输能源，但他们坚决反对伊朗在霍尔木兹海峡设卡收费，在美国4月13日开始的对伊朗的海上封锁，其中就有一个内容：对任何像伊朗像伊朗缴纳通行费的全部实施检查和扣押，也就是美国明确不允许伊朗利用霍尔木兹海峡拦路抢劫。

第二，欧盟已经多次明确表态，坚决反对在霍尔木兹海峡收费，当时欧盟明确的是，不管哪一方，包括美国和伊朗，实际上指的就是伊朗，因为美国是不可能做出这样的事情的。

第三，国际上所有正常的国家都会反对这种收费。印尼财长普尔巴亚22日公开表示，如果参照伊朗在霍尔木兹海峡收费的例子，印尼政府也可以在马六甲海峡设卡对过往船舶收取通行费了，马六甲海峡承担了近40％的国际水运贸易，应该是超过霍尔木兹海峡，收费应该更多。

而且伊朗从封锁霍尔木兹海峡到现在已经一个多月时间了，只是瞎猫碰到死老鼠才收到第一笔钱，根本就不是正常的现象，并不可能是吴教授说的“全新的开始”，吴大辉高兴得肯定是太早了。