即将批复！岁末年初，西安地铁未来建设规划传来明朗信息||伴随去年年底西安地铁15号线的开通，第三期建设规划圆满收官，西安地铁总运营里程达到422公里。而8号线开通整一年以及15号线通车后，西安地铁日客流量整体提升相当明显。工作日客流量已经稳定在了440万左右，在客流量方面8号线成为了继2号线、1号线之后的第三把交椅。15号线则进一步带动2号线，4号线和6号线客流量增加。而到了周五，节假日，日客流量增加量则更加明显。而且也因为2号线，4号线，6号线等都是B型车，这也直接影响了8号线进一步线路加密。在2025.12.31，8号线线路高峰期车间距减少到3分多时间，就创下了80多万的单线客流量，2号线更是一举超越此前记录，拿下126.5万的数值。因此一个很现实的情况就是，急需要7号线等A型线路给2号线、4号线和6号线降压，这样才能实现8号线进一步加密。所以四期何时批复，哪些线路入围就有了更高关注度。就在这两天，西安官方媒体就给出了明朗信息:地铁第四期规划已经完成初评和环评，即将进入国家审批层面。这说明，7号线也离我们越来越近了。 对于第四期规划，目前主要是3号线二期，7号线，11号线，12号线和21号线。接下来主要就看最终批复规划有多大。在西咸智轨停运后，3号线能否延伸到昆明池？7号线最终止于浐灞还是耿镇？11号线能否再向东延伸，与6号线，8号线相交？12号线能否成为城南到机场的主干线，这都值得关注。西安地铁