快报！ ​日本消息： 12月2日，为了让部署在佐贺驻地的“鱼鹰”运输机开展夜间飞行训练，日本陆上自卫队计划自本月15日起，将新增使用九州地区11处训练设施。（央视新闻） 这11处设施遍布福冈、佐贺、长崎等多地，意味着“鱼鹰”的夜间轰鸣将蔓延九州大半区域。要知道这款机型的安全黑历史，早已让日本民众心惊胆战。 2023年11月，鹿儿岛屋久岛近海的“鱼鹰”坠毁事故还历历在目，8名机组人员全部遇难，最终调查确认是机器故障所致。这样的夺命机型，如今要在夜间低空飞行，风险直接翻倍。 更让人不安的是，“鱼鹰”在日本的事故从未断过。2024年11月，鹿儿岛奄美机场就接连发生两起紧急着陆，2025年1月又有一架因警示灯亮起紧急迫降，每次都让周边民众提心吊胆。 九州民众早已用行动表达抗议，佐贺县的“反对‘鱼鹰’居民联合会”已组织过10场抗议集会，数百人高举“‘鱼鹰’勿来”的标语，可这些呼声全被当局无视。 夜间训练的危害远不止安全隐患，“鱼鹰”的轰鸣声震耳欲聋，此前就有美军“鱼鹰”违反美日防噪音协定，深夜飞行搅得民众无法安睡。如今训练范围扩大，无数家庭将难逃夜不能寐的折磨。 日本当局嘴上说着“保障安全”，实际却在把民众推向险境。他们计划2025年底前将17架“鱼鹰”全部部署到佐贺机场，如今扩大训练范围，不过是加速军事化的又一步棋。 背后的算盘其实很明显，军事专家早就点破，日本以“西南方向局势紧张”为借口，持续推进西南诸岛军事化，“鱼鹰”正是其强化“西南防御”的关键装备。 这种置民众安危于不顾的军事化动作，本质上是在破坏地区和平稳定。驻日美军相关事故已超800起，“鱼鹰”的频繁部署只会让风险进一步升级。 九州11处训练设施即将响起的夜间轰鸣，不是简单的军事训练，而是对民众生命权的漠视，更是地区安全的隐患。当局该听听民众的抗议声，停止这种危险的冒险行为。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。