高速公路上，一场意外侧翻，看似普通的救援行动，却引爆了司机的愤怒与无奈。江西抚州，一辆货车不幸在高速上侧翻，等待司机的是一份天价救援账单——2万元的吊车费用！这笔费用，甚至还只是将车“吊正扶起”的基本费用，接下来的运输费还要额外计算。司机无奈地喊出一句：“这简直就是明抢，事先根本没任何告知，我根本承担不起！” 听到这里，很多人会问：这究竟是合理收费，还是救援“黑收费”？吊车经办人解释说，“这是交警喊我们去的，按照200元一吨的标准来计算。”看似合规的收费标准，背后却让普通司机陷入了深深的困境。 这场意外，表面上是一起普通的交通事故，实则映射出高速救援体系中“价格透明度低、责任不明确”的顽疾。司机面对巨额费用，无处申诉，只能苦苦承担，这种“救援变剥削”的现象反映了制度与执行间的巨大落差。 我们不禁要问：救援费用到底谁来合理承担？事故后的救援应是保障生命安全和路况畅通的服务，不该成为司机的沉重负担。与此同时，监管层如何介入，才能杜绝类似“明抢”式的天价账单？如何建立一个更公开透明、更有温度的救援系统，既保护司机权益，也保障道路安全？ 这起事件背后，是每个在路上拼搏的普通人面对的现实困境——他们承担着风险和责任，却可能随时被一纸账单击倒。或许，这不只是个案，而是全国高速救援服务亟需改革的需要。车辆侧翻 侧翻救援
