特斯拉起诉无忧传媒等购车企业，要求退还新能源补贴，多企业回应 特斯拉最近可没闲着，把好几十家企业告上法庭了，就为了一笔几年前的钱——新能源补贴。 浙江法院网刚显示，特斯拉上海公司把杭州无忧传媒给告了，案由是合同纠纷，11月24号开庭。不光无忧传媒，广东浙江江苏这些地方的建筑制造企业也没跑掉，从7月到现在，特斯拉已经新增30多起合同纠纷官司，全是当原告，告的都是买车的企业。 这些企业当初买车时，特斯拉帮他们垫付了国家新能源补贴，合同里写得明白，要在两年内开够2万公里，不然就得把补贴退回来。结果呢，不少企业两年下来里程没达标，特斯拉就开始催钱了。有企业负责人说，车上屏幕弹出过通知函，说没达到里程拿不到补贴，得补钱7天内不交就要走法律程序，到时候律师费诉讼费都得企业出。还有人收到过短信提醒，说快满两年了里程不够，让多开开。 面对催缴，有的企业跟特斯拉和解了，庭前调解还砍了点价；无忧传媒也说会和解退钱。说到底这事儿不是特斯拉突然找茬，2018年四部委就发过通知，除了私人买车和作业专用车，其他新能源车两年内得开够2万公里才能拿全额补贴。车企先垫付一部分，里程够了再拿剩下的。所以特斯拉垫了钱，企业没达标，按合同就得退。之前西安东莞的法院也判过类似案子，只要合同有约定，里程不够就得退补贴，有企业已经退了一万四千多。 其实这事儿就是政策规定和合同约定的事儿。企业买车时可能没太注意里程条款，结果踩了坑。特斯拉这边呢，按合同办事没毛病，但直接起诉不先好好沟通，也让不少企业觉得有点硬。你们觉得企业该退这笔钱吗？身边有遇到类似情况的吗？评论区聊聊，别忘了关注转发，下次接着唠汽车圈的事儿。
