这次的调研数据很多内容是出乎预料的，它不仅仅为yu7正名，更重要的是，它为小米包括很多车企提供了造车方向建议网易的浪潮工作室对小米YU7车主们展开了深度调研，最终回收169份有效问卷，并对其进行数据分析。本次调研对象特别包含已提车车主与未提车车主两类人群，并对未提车车主的其中六人进一步深度一对一访谈。这份数据含金量不低95%的车主被外观设计打动，超70%认可智能科技体验，“外观”、“零重力座椅”、“静谧座舱”占到购买因素前三。调研发现一个有趣现象：81.1%的YU7车主是首次购买电车。70%车主因外观放弃其他品牌，超半数最终因操作系统、安全性和储物空间而拍板。仅40.2%的车主因“米粉”身份购买，更多的是被产品本身征服数据还揭示车主的复杂画像：75%倾向理性消费，同时40%有尝鲜和个性消费倾向。YU7成功满足了用户“既要性价比，又要独特性”的复合型需求。为什么愿意等？因为市面上找不到“平替”。在预算和需求框里，YU7是这些人的唯一答案这次的调研数据出来我是非常欣慰的，除了欣慰市场对小米的看法以外，最重要的是是，我觉得小米对处理自己舆论问题是有自己的信心和方法论的。产品本身够硬，只要不断的宣传营销自己的产品就足够了
