万吨大驱夜闯大隅海峡!日本防卫省三页急报难掩颤抖

波览历史 2025-11-18 14:13:01

凌晨五点!   日本防卫省官网更新了一条加急通报:中国海军055型导弹驱逐舰"鞍山号"率领编队穿越大隅海峡。   文字描述足足三页纸,配图里万吨巨舰的轮廓在夜色中格外清晰。这已经是三天内日方第二次发布类似通告,上一次是电子侦察船,这次直接来了个战斗群。   日本防卫省凌晨不睡觉发长文通报,看得出来日本很急,也不敢闭上双眼安稳入睡。   毕竟咱们中国海军穿越大隅海峡不是新鲜事,过去一年平均每月都有1-2次,之前日方通报大多是几百字的简讯。   这次却铺陈三页纸还配夜间配图,明眼人都能看出,他们不是在记录航行,而是真的感受到了“紧迫感”。   这份紧张背后,藏着日本首相高市早苗近期的冒险言论。   不久前她在国会公然宣称,中国武力统一台湾将构成日本“存立危机事态”,这是日本在任领导人首次把台湾问题和自身存亡绑在一起,明晃晃触碰中国核心红线。   可话说得越硬,越需要实际行动撑场面,“鞍山号”编队的及时出现,刚好给了日本这种“表演”的机会。   “鞍山号”作为055型万吨大驱,硬实力根本不是日本海上自卫队能轻易拿捏的。   公开军事资料显示,它搭载112单元垂发系统,鹰击-18反舰导弹射程超600公里,从大隅海峡附近就能覆盖冲绳嘉手纳基地、石垣岛军事设施。   海红旗-9B防空导弹能撑起200公里的防空圈,搭配先进的双波段雷达,对隐身目标和超低空突防目标的探测能力拉满。   更关键的是它的电子战能力,之前同型舰延安舰在南海演练时,曾成功干扰驱离过外机,这次日本P-1反潜机跟踪时出现雷达信号紊乱,大概率就是吃到了电子压制的亏。   编队里的903A“东平湖舰”更能说明问题,补给舰随行意味着编队能在西太平洋部署1-2个月,这可不是“路过”,而是实打实的远洋战力展示。   日本海上自卫队派出三艘军舰和反潜机跟踪,却全程不敢靠近,更别提拦截驱离。   他们心里清楚,“鞍山号”编队的航行完全符合《联合国海洋法公约》的无害通过权,一旦主动挑衅,后果根本承担不起。   之前日本自卫队在钓鱼岛附近试图干扰中国海警船,结果被直接喊话驱离,这次面对战力更强的驱逐舰编队,只能乖乖当“记录仪”。   这种“敢怒不敢言”的状态,被日本防卫省包装成“严密监控”,写进三页纸的通报里,说到底就是给国内舆论一个交代。   日本国内的分歧早就藏不住了,前首相野田佳彦直接批评高市早苗的言论“轻率危险”,担心会把日本拖入不必要的冲突。   自民党内部也有不少人私下抱怨,现在经济形势不好,还要跟着搞对华强硬,最后受损的还是日本自己。   日本内阁府刚发布的数据显示,三季度GDP按年率下降1.8%,时隔六个季度再次负增长。   民众对经济的不满情绪本来就高,高市早苗的挑衅言论和防卫省的紧张通报,反而让更多人质疑政府的优先级。   军事上的威慑刚落地,经济上的痛感就来了,文旅部发布赴日旅游提醒后,一周内中国赴日订单取消量达32%,大阪、京都的酒店预订率下降25%,日本旅游相关股票应声下跌。   要知道中国游客曾占日本外国游客总数的35%,贡献40%的旅游消费,这部分收入突然缺位,对本就疲软的日本经济来说雪上加霜。   更让日本高校焦虑的是留学市场,中国赴日留学生占外国留学生总数的42%,不少私立大学的学费收入依赖中国学生,教育部的留学预警一出,已经有高校开始担心明年的招生指标完不成。   日本心心念念的美国盟友,这次却全程“隐身”,美军只派了一架EP-3E侦察机在远处观望,没有任何联合行动的迹象,甚至有美国官员匿名表示“不希望冲突升级”。   这背后是美军的现实困境,亚太兵力被中东、欧洲方向分散,专门针对印太的濒海作战团首支刚形成战力,第二支要到2027年才成型,现在根本没能力为日本“兜底”。   所谓的美日同盟,从来都是日本单方面付出,2025年9月的美日军演,日本承担70%的后勤开销,却连美军“堤丰”导弹的核心数据都拿不到,这种不对等的关系,在真正的压力面前暴露无遗。   万吨大驱的航迹,就是最好的红线警示。   “鞍山号”编队的合法航行,既展示了中国海军的远洋战力,也戳破了日本右翼的虚张声势。   日本防卫省的三页纸通报,与其说是给外界看的,不如说是给自己壮胆,毕竟当实力差距摆在面前,任何挑衅都显得苍白无力。   日本这种“一边挑衅一边紧张”的操作,还会持续多久?来评论区聊聊。  

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