每起严重事故背后存在29次轻微事故、300起未遂先兆及1000起事故隐患。（海恩法则）
没有换电站体系，光做电池监控，就很尴尬。电池在热失控之前会有指征的，但是指征到热失控之间存在时间差，也不代表一定会有严重事故。
车企要在电池回门店拆装检查与等待之间做抉择。
换电站的存在，让这个步骤无痛到3分钟完成。没有厂商可以保证100%电池不出问题，但是换电体系和存在，无疑可以让风险更低，更换更容易。
补能快，永远只是换电体系一部分。随着时间流逝，换电联盟确实不要着急，慢一点，商业角度，收别的企业钱，更容易。
