大众车的质量，从前就不咋好，如今更是不尽人意。 尤其是双离合变速箱，大众车上配备得最多，也最容易出问题。 但这变速箱的问题都存在十几年了。 大众的双离合问题给一代又一代的车主带来了麻烦。 开了两台大众，第一台04年买的宝来，就换过一个水泵，13万公里卖了，第二台CROSS GOLF（干离合）已经23万公里了，还在用，换过一个机电单元，一个电子风门，一个节气门，去年到现在还跑过拉萨，甘南，川西，动力猛还省油，就喜欢大众（德系），再过两三年换新Q5，你说气人不…… 老子大众迈腾十九多万公里了，动力刚刚的，跑起来丝滑得很，而且还省油，并不像你们黑的那样啊！ 我的速腾2014款旗舰版1.8T十一年18万公里！ 带着我走遍了大江南北川西高原！ 只是9万公里左右更换一次机电控制单元！ 其他正常保养！ 没毛病！
大众车的质量，从前就不咋好，如今更是不尽人意。 尤其是双离合变速箱，大众车上配备
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2025-10-30 19:41:02
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