据说这张照片是上海磁悬浮驾驶室里的样子，最近在reddit上火了。反差感很强烈，先进和落后原来可以这样并存？那满地的拖线板，落地的电风扇……在2015年前中国老百姓的家里应该经常见到吧。
这条磁悬浮线，包括浦东T1，已经是建成超过23年前的事情了。现在每天7点第一班会跑到431的极速，后续班次跑不到这个速度。虽然其实这么短的距离（30来公里）超高速的边际效益并不高，到站时间也就差个几分钟，是否跑到431体感差距并不大。但是车站和车体内部的老旧程度，更加肉眼可见。
估计浦东T3造完之后，也该返修了。新能源大牛说
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论语
这要是急刹，风扇会不会砸到司机头上？
你卖我买nnn
这不没电停车维修，外接个风扇吹个风。谁家电车没空调？
Squid125
这明显是模拟驾驶的训练教室，车头哪有这么多空间。
用户10xxx07 回复 11-01 08:31
这就是收钱抹黑的，不用较劲
用户17xxx76
这条线的任务已经完成了。福建剑的电磁弹射已经成功了。这是多么远的计划，真是愚公移山啊。这条莫名其妙的磁悬浮，的唯一任务就是获得电磁推力技术，想想当年是多么的莫名其妙，不可思议，非常多的钱，建这条鸡肋线。
用户14xxx40
这驾驶舱咋感觉没啥科技感呢
你看不见我就对了
扯蛋
yanerfay
不能开窗通个风吗？[滑稽笑]
维克兰德
明显是停车维修，修理工给自己弄了个风扇
蓝海
我带小孩做了两次，从磁悬浮技术上来讲，肯定是先进的，但从运行的时间来讲，到现在也落后了。内饰啊，各方面都很老旧了。