快讯!快讯！ 美国海军宣布! 10月27日，美国海军太平洋舰队亲口宣布：就在昨天下午，自家“尼米兹”号航母连摔两架最拿得出手的飞机——一架MH-60R“海鹰”直升机、一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，前后只差30分钟，全都一头扎进南海，好在5名飞行员被捞了起来，人没事，飞机已沉底；整个事件像连环套，美军只说“调查中”。 这事儿听着就揪心，半小时内接连出事，哪是什么“偶然”？何况出事的“尼米兹”号可不是普通航母，1975年就服役了，今年刚好50年，明年1月就要退役，这竟是它最后一次海外部署。 从4月从美国本土启航，先去中东打胡塞武装，再转头闯南海，七个多月没好好休整。这艘跑了300万海里的“老舰”，早该歇歇了，可美军偏要它硬撑着“秀肌肉”。 摔的两架飞机也不是新家伙。MH-60R直升机服役超20年，F/A-18F更别提，不少机身都飞了快20年。因为F-35C跟不上，这些老战机只能超期服役，今年已经摔了7架。 美军自己都承认，这次部署舰载机日均起降超120架次，比常规训练多了50%。高强度飞行让装备损耗快了37%，MH-60R的维护周期从7天压到4天，零件没修到位就上天。 更离谱的是，美军现在缺零件缺得厉害，只能拆停飞战机的备件凑数。美国政府问责局早说了，F/A-18系列可用率才62%，连70%的标准线都没到。 这哪是“全球部署”？分明是拿装备和人命赌。飞行员年均飞行时长比2015年多了37%，疲劳导致的事故率直接涨了22%，换成谁顶着这样的压力都容易出错。 美军嘴上说“两起事故无关，航母还能干活”，可谁都看得出心虚。两架飞机直接损失超1.1亿美元，沉在3000米深的海底，想捞都捞不上来，这损失可不是一句“调查中”能遮掩的。 军事专家早说了，南海高湿高盐，本就伤装备，美军还天天高强度起降，简直是“逼着老机器超负荷运转”。这次出事，就是部署需求和装备承受力崩了的必然结果。 美军总以为“舰多机强”就能说了算，却忘了装备会老化，人员会疲劳，霸权野心填不满维护漏洞。这两架坠海的飞机，就是对这种“穷兵黩武”最响亮的耳光。 “尼米兹”号的最后部署搞成这样，也算给美军提了个醒：南海不是“武器试验场”，靠硬撑出来的存在感，迟早要付出代价。真为了地区稳定，不如早点收起霸权那套。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
