2000 年的时候,文明镇有个老板,跟我打赌,他说:四冲程 125 时规链条 98 节,裁两节变为 96 节,照样可以用,我说不能用,赌注为五千元 那老板姓王,开了镇上唯一一家摩托维修铺,人送外号 “王大拿”,总说自己修摩托的手艺能通到发动机骨子里。那天我去他铺子里给我的嘉陵 125 换机油,他正蹲在地上摆弄一根新的时规链条,手里还拿着个截链器,嘴里哼着小曲。见我进来,他抬头拍了拍链条,突然就来了兴致,说:“小子,你不是也懂点摩托吗?咱打个赌,这链条 98 节,我裁掉两节剩 96 节,装到旁边那辆本田 125 上,保准能跑,赌五千块,你敢不敢?” 我当时心里咯噔一下,五千块在 2000 年可不是小数,够买大半个摩托了。但我之前在外地跟师傅学过半年修摩托,师傅特意说过时规链条的节数不能乱改 —— 四冲程 125 的曲轴和凸轮轴齿数是固定的,时规链条就是用来对这俩的正时,差一节都不行,更别说两节了。我跟王大拿说:“你这是瞎搞,节数不对,装上去肯定顶气门,发动机得废。” 王大拿听完就笑了,拍着大腿叫旁边卖配件的老李和修自行车的老张过来,“你们俩做见证,今天我就让这小子知道,啥叫真本事。” 老李和老张也劝我,说王大拿修摩托多年,说不定真有门道,让我别赌了。可王大拿越说越得意,还说我要是输了,不用给钱,就给铺子里扫一个月地。我年轻气盛,也犟起来了,说:“赌就赌,今天就让你知道,手艺不是靠吹的。” 王大拿立马拿起截链器,“咔嗒” 两下就把链条上的两节卸了,然后蹲到那辆本田 125 旁边,拆开发动机边盖,麻利地把短了的链条装了上去。装的时候,老张还凑过去看,问:“大拿,这链条看着是短了点,真没事?” 王大拿头都不抬,“放心,我之前给一辆 100cc 的车改过,少一节照样跑,这 125 差两节没事。” 装好之后,王大拿擦了擦手,拉过启动杆,“啪” 一下就把车打着了。发动机 “突突” 响着,听着还挺顺。他得意地朝我扬下巴,“听见没?这不挺好?等会儿我骑出去跑两圈,回来你就认输。” 说完他就跨上车,轰了两下油门,骑着车出了铺子,一路还按了两声喇叭,那叫一个神气。 老李凑到我身边,小声说:“看样子你要输了,王大拿这手艺真没话说。” 我没吭声,心里也犯嘀咕,难道真有啥门道是我没学到的?可没过十分钟,就听见外面传来 “哐当” 一声,接着是发动机的怪响,然后就没声了。 我们仨赶紧跑出去,就看见王大拿推着那辆本田 125 往回走,脸涨得通红,额头上全是汗。那车的排气管还冒着黑烟,发动机盖缝里渗着机油。王大拿把车推到铺子里,拆开缸盖一看,在场的人都傻眼了 —— 凸轮轴的齿歪了,气门杆弯了两根,活塞顶上还撞出了坑。 我指着缸盖里的零件说:“你看,正时对不上了吧?少两节链条,曲轴转两圈,凸轮轴转一圈的时候就差了齿,气门没等活塞下去就顶上去了,不坏才怪。” 王大拿蹲在地上,半天没说话。老李和老张在旁边帮腔,说:“大拿,赌约可是说好了,输了给五千,咱都是见证,可不能赖账。” 王大拿没辙,只好起身打开里屋的抽屉,翻了半天,拿出一沓零钱,有十块的、二十块的,还有几张五十的,一张一张数了三遍,才凑够五千块,递到我手里。他手都在抖,嘴里嘟囔着:“大意了,真是大意了。” 后来这事在镇上传开了,大家都笑王大拿吹牛吹破了天。那辆本田 125 的车主刘叔过来取车,知道情况后,让王大拿赔了维修费,还说以后再也不来他这儿修摩托了。我拿着那五千块,给家里买了台洗衣机,还添了台电视机,我妈高兴了好几天,总跟邻居说:“我家小子跟人打赌赢了钱,还是靠真本事赢的。” 从那以后,王大拿再也不敢随便吹牛了,见了我还总绕着走。有时候我路过他铺子,还能听见他跟学徒说:“时规链条的节数不能乱改,差一节都不行,记住了,别跟我似的犯糊涂。
为什么越来越多的年轻人,现在找工作都不找两班倒的,这是我听过最实在的话。我一
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