30000人！ 浓眉大眼的奔驰，居然也大裁员了。 以前，奔驰算是精英的标配，处处散发着高贵；而现在“再不努力，只能开BBA了”。 这不是BBA的堕落，而是国产车的强势崛起。 2024年，中国品牌乘用车销量接近1800万辆，占比超过65%。2025年1-9月，中国汽车销量超1465万辆，同比增长22.9%，销量占有率为69%；同期，新能源汽车销量1122.8万辆，同比增长34.9%，连续11年位居全球第一。 种种迹象也在表明，中国新能源汽车已经打破BBA和保时捷等外资制造商对中国高端车市数十年的垄断。 国人现在有了更多的选择，豪车不只“BBA”，国产豪车更合适！ 产业技术的每一次变革，都改变着这个时代。 13年前，英国某知名汽车节目曾评价中国汽车“缺少自主技术，没有希望”。 2025年，当其再次测评中国汽车时，感叹中国新能源汽车“性能优良、做工精良、配置齐全”，“‘中国制造’完全不一样了”。 汽车工业靠内燃机专利“躺赚”百年的时代，也许真的要结束了。 百年大变局下，一场专属于国产新能源车的狂欢，来了！
