1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！” 时间回到1981年8月8日，台湾桃园机场，一架当时最先进的美制F-5F战斗教练机呼啸着升空，前座是29岁的少校飞行教官黄植诚，后座是刚从航校毕业的学员许秋麟。 这本该是一次普通的带飞考核任务，但谁也没想到，这次起飞，将彻底改变两个人的命运，并给两岸关系投下一颗重磅炸弹。 当时，黄植诚没有飞向预定靶区，而是突然压低机头，贴着海面向西，直奔海峡对岸。 后座的许秋麟很快察觉到航向不对，仪表盘上的数据让他心惊肉跳，他通过内部通话器大声质问教官要去哪里，得到的却是一个让他终生难忘的回答：“我要回家，你要是不想跟我回大陆，那就跳伞吧。” 许秋麟懵了，他无论如何也想不到，这位前途无量的明星教官，会做出如此惊世骇俗的决定。 对他来说，海峡对岸是一个被宣传为“水深火热”的陌生世界，而跳伞，则意味着在茫茫大海上生死未卜。 黄植诚的语气虽然平静，但决心却不容置疑，这一刻，他不是在商量，而是在给出一个最后的选择。 黄植诚的这个决定，并非一时冲动。 他1952年出生在台湾，祖籍广西，是一个标准的“军二代”，父亲是国民党空军的飞行教官，哥哥和姐夫也都在空军服役，连他的母亲都被评为“模范母亲”。 在这样的家庭里长大，黄植诚顺理成章地走上了飞行之路，并且天赋异禀，他21岁从军校毕业，飞过5种机型，累计飞行超过2100小时，26岁就晋升为少校，是台湾空军内部公认的精英。 在外人看来，他前途一片光明，是天之骄子，但光环之下，是日益加深的迷茫和痛苦，他的痛苦，源于一种身份的撕裂感。 父辈们口中时常念叨的大陆故土，在他心中种下了一颗思乡的种子，而他所处的环境，却充满了与这颗种子格格不入的敌意。 压垮骆驼的最后一根稻草，是军中弥漫的腐败和僵化，他看到许多没有真才实学的人靠着关系平步青云，而真正有能力的人却被打压。 这让他意识到，自己为之奋斗的这支军队，内部已经出了严重的问题，于是，“回家”的念头在他心中越来越清晰。 他开始秘密搜集大陆的资料，研究福建沿海的地图，精确计算航线和油耗，他知道，这一步踏出，便再无回头路。 8月8日这一天，机会终于来了，他带着学员许秋麟执行考核任务，起飞后，他以考核特技飞行为由，让许秋麟关闭了暗舱罩，趁机切断了与地面的无线电联系，驾驶飞机向大陆疾飞而去。 当许秋麟发现异常并提出质疑时，黄植诚已经做好了所有的心理准备，他没有强迫，也没有争吵，只是给了对方一个选择，最终，许秋麟选择了跳伞。 为了确保他的安全，黄植诚特意降低了飞行高度和速度，盘旋了一圈，亲眼看到许秋麟的降落伞在空中张开，才调转机头，加足马力，义无反顾地飞向那片魂牵梦绕的土地。 当这架涂着青天白日徽的F-5F战机出现在福州上空时，大陆的防空部队瞬间进入了高度戒备，但黄植诚冷静地按照事先了解的程序，摇摆机翼，放下起落架，发出了投诚信号。 最终，飞机平稳地降落在福州义序机场。当他走出机舱，表明身份的那一刻，整个机场都沸腾了，他的归来，在当时犹如平地惊雷，震动了两岸。 台湾方面，国防部长引咎辞职，空军高层多人受处分，黄植诚的家人也受到了严格的审查，而在大陆，他受到了英雄般的欢迎，并获得了65万元人民币的巨额奖金。 但这笔钱对黄植诚来说，远不如“回家”的意义重要，他将自己的飞行技术和经验毫无保留地贡献给了祖国的空军事业。 他被任命为空军航空学校的副校长，后来又晋升为空军少将，为解放军培养了一大批优秀的飞行员，他带来的那架F-5F战机，也为当时相对落后的大陆航空工业提供了宝贵的参考资料。 黄植诚的选择，在今天看来，或许让一些人难以理解，但如果我们回到那个特殊的年代，或许就能明白他内心的驱动力。 那是一个家国情怀远比个人前途更重要的时代，对黄植诚这一代在台湾长大的外省第二代来说，“大陆”不仅仅是一个地理名词，更是精神上的根。 他的行动，是他用自己最擅长的方式，对内心信念的一次实践，是对分裂现实的一次无声抗议，如今四十年过去，两岸的实力对比早已天翻地覆。 当年黄植诚驾驶的先进战机，如今在解放军的装备序列里已不值一提，黄植诚本人也已退休，过着平静的生活，但他的故事，依然被人们反复提起。 它不仅仅是一次军事上的投诚事件，更是一个时代洪流中，个人信仰与家国命运交织的缩影，它提醒着我们，无论时局如何变幻，血浓于水的同胞亲情，和对国家统一的向往，是任何力量都无法磨灭的。 信源：荔枝新闻2017年08月08日——81年台军黄植诚驾战机投诚 获5000万巨额奖金
