这两年自主品牌车企真的涨志气，各方面的技术屡屡有新的进展。最近，长城Hi4获科技进步奖特等奖。
那到底长城Hi4技术有什么优势？
我认为，它可以说突破了双电机串并联构型无法实现四驱的技术瓶颈。Hi4通过前后桥双电机布局，构成了电四驱的基础。
重点是，它可满足不同车型、不同场景的全方位需求。为了硬派越野场景，它甚至实现单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T。可以说，魏总是懂越野的，甚至制造出了最高热效率的3.0T发动机。
当然，Hi4技术能够拿到奖项的基础就是拥有122项授权发明专利。Hi4的突破并非单一技术的胜利，而是从机械构型、控制逻辑到能量管理全方位的系统级创新。
另外，如今自主品牌都往海外发展，中国技术走向世界，你说是不是涨志气了？
