韩国特斯拉大量电池故障：被锁50%电池，解决要花15万！最近有大量韩国特斯拉车

韩国特斯拉大量电池故障 ：被锁50%电池，解决要花15万！

最近有大量韩国特斯拉车主反映部分车型电池管理系统出现故障，自己的车子最大充电量被限制在50%，续航也从450km锐减至225km左右，严重影响使用。

主要问题车型为2020-2021年产的Model 3和Model Y长续航版本，截至9月，已经有4637辆车出现故障。故障代码为BMS_a079错误。（在2020至2021年期间，特斯拉Model 3和Model Y的长续航版本主要使用的是LG新能源（LG Chem/LG Energy Solution） 和松下（Panasonic） 提供的三元锂电池组。）

出现这个故障的原因是电池组不平衡消耗或者电池有缺陷导致的，所以为了安全BMS会把最大电量限制在50%，只有更换电池组才能解决。

多数车主因为在保修期内所以特斯拉免费更换，而公里数较高的车主，超过了官方质保里程的就只能自己掏腰包换了，最高面临3000万韩元（约合人民币15.06万元）的更换费用。

不过免费换的车主也没好哪里去，售后一半以上的车辆换的电池包是用有缺陷或者退回的电池包中回收的可用电池进行再次包装的。

所以更换后续航打折不说，老情况BMS_a079故障码还多次出现。

目前韩国国土交通部已展开调查，表示一旦确认存在缺陷，将下令强制召回。上个月韩国也要求特斯拉提交整改计划，但到现在也没收到回应。

韩国环境部表示，如果特斯拉不解决问题，将可能取消特斯拉最高580万韩元（约2.9万元）的政府补贴。