李书福才是能真正扛起中国造车大旗的人。 看了一点李书福谈话的视频，他说造成并不是件简单的事情，需要从方方面面进行研究，国外造车已经一百多年，至今仍在研究和发展。 造车不是单纯的说外观漂亮，气派，首要考虑是人的安全，方方面面的安全，包括撞车之后人的落点都要设计好。 说实话，听了他的谈话，我才能够理解造车的难度，以及造车所需要的必然积累，而不是像现在的新能源车，靠电源的启动在谈百公里起步时间，靠大沙发大彩电讲究舒适，靠所谓智驾的噱头来解放司机的双手。 最终，目前的新能源车会有大方向上的转折，那时候的新能源车才值得购买。
