“891工程”是新中国航母发展史上一次至关重要的战略性论证探索，为日后中国航母的发展奠定了坚实的技术和人才基础。启动时间是1989年1月，所以就叫“891”工程。 当时是进行的国家层面的航母及舰载机发展可行性论证，研究设计中国自己的航空母舰，动力设想是蒸汽轮机 ，这是中国首次对航母设计进行的系统性、全面性预研，培养了首批航母设计人才，积累了宝贵经验 。 “891工程”最令人惊叹的是其在30多年前就提出了许多超前的设计理念，并且科研人员在极度缺乏技术资料的困难条件下，走出了一条自主研发的道路。 当时提出的航母模型已经具备了与现代航母类似的平直甲板和斜角甲板 。模型上规划了蒸汽弹射器 、拦阻装置 以及辅助降落的菲涅尔助降系统 ，这些都是一艘现代航母的核心起降设施。 方案中甚至考虑了完整的舰载机联队，包括由歼-10改进的舰载歼击机、由运-7改进的舰载预警机，以及直-8、直-9改进的直升机 ，涵盖了制空、预警和反潜等多种任务。 当时，有关航母的技术资料被严密封锁。专家组组长沈长云回忆说，团队只能搜集一切零散的国外公开资料，如操作条令、使用手册和相关报道，通过一点一滴的学习和消化，最终形成了符合中国国情的独立设计方案 。 这个项目让中国的工程师和决策者第一次系统地弄懂了“航母是什么”以及“怎么设计航母”，为后续的发展扫清了认知上的盲区 。通过这项工程，中国培养和锻炼了第一批航母设计研发队伍，他们所积累的知识和经验，成为了日后中国航母事业不可或缺的财富。 “891工程”就像一盏指路明灯，它确立的目标和方向，持续引领着中国海军向深蓝海洋挺进的步伐 。今天人民海军拥有的航母，其身上或多或少都能看到当年那些超前探索的影子。
